Diário de bordo, Fabiano Dias: Repaginando a Magrela!

Desde que eu comprei a Magrela vermelha, que me lembra a Caloi 10 da minha adolescência, venho aos poucos dando umas garibadas em seus acessórios para que ela tenha uma aparência mais retrô ou vintage (nomizinho mais chique). Agora, cheguei ao ponto em que eu queria!

Comecei colocando os para-lamas brancos logo após sua compra. Isso já deu um toque diferenciado na menina. Deixou de ser uma bike que lembrava (mesmo de longe) um modelo Caloi 10, para algo que já dava cara de retrô. E o contraste entre a cor vermelha da bike (e que só podia ser essa mesmo) e os dois para-lamas brancos tem chamado a atenção e foi alvo de elogios em várias vezes que pedalei com ela. 

Aí vieram os outros acessórios: o farol traseiro cromado, com dois modos de luzes; a troca do selim original em "gel" (duuuro!!!!) por esse em cor marrom couro e com molas, que além de dar um complemento ao visual retrô/vintage é bem mais confortável que o anterior. E por último, e ao mesmo tempo, o farol dianteiro e a fita marrom do guidão. 

A Magrela vermelha repaginada! Selim, faróis, fita de guidão...

Farol, fita e selim

Optei por um farol em ABS (acrylonitrile butadiene styrene), plástico mais resistente e ao mesmo tempo mais leve que dá aparência de metal. Fiz isso com medo que um farol em metal mudasse o peso do guidão ou o eixo da roda. É um farol à pilha (como o traseiro), com 03 lâmpadas em LED e boa iluminância. Seu peso é irrisório e, por incrível que pareça, percebi que com a instalação dele no guidão (fixo no canote por uma extensão de cestinha adaptada) ocorreu o contrário: ele meio que "ajustou" o eixo da roda, dando mais equilíbrio (pelo menos é a sensação que tive ao pedalar depois da instalação...).

O farol dianteiro e a fita de guidão. 

O farol traseiro

A fita do guidão, que era no original vermelha (e bacana do jeito que estava), troquei por uma de cor marrom, imitando couro e que acompanhasse (de perto mas não igual ou exata) a cor do selim. Ela fechou a composição, dando aquele toque bem antigão na menina. E só para não esquecer, uma campainha trim-trim bem escandalosa (a tampa vira uma caixa de ressonância aumentando a altura do som), cromada igual ao farol dianteiro. 

Satisfeito com a composição final, só me falta agora resolver uma questão mais de ordem funcional do que estética: arranjar/comprar um protetor de coroa ou um cobre corrente completo (retrô, é lógico!) para evitar que meus tênis agarrarem na coroa dentada (já por duas vezes quase me compliquei nas pedaladas por conta do cardaço agarrando na coroa...).  

Todos esses acessórios ( e suas instalações posteriores) ou consegui via Internet, em lojas virtuais ou o que é melhor, em lojas físicas ou fornecedores perto de casa. Fui mexendo aos poucos, vendo preços e fornecedores e acessórios que me agradavam e que funcionassem bem na Magrela. Nada caro e nem ostentoso. Agora, é correr pelas ciclovias e me exercitar, já que é a função dessa minha speed mas, agora com (mais) estilo!

Pendurada!